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Mar 01, 2024

Dispositivo di rimozione bulloni a induzione termica

Gli editori ossessionati dagli attrezzi scelgono ogni prodotto che esaminiamo. Potremmo guadagnare una commissione se acquisti da un link. Perché fidarsi di noi? Il calore concentrato aiuta a rimuovere l'hardware ostinato, in modo sicuro. Calore. Da anni è a

Gli editori ossessionati dagli attrezzi scelgono ogni prodotto che esaminiamo. Potremmo guadagnare una commissione se acquisti da un link. Perché fidarsi di noi?

Il calore concentrato aiuta a rimuovere l'hardware ostinato, in modo sicuro.

Calore. Per anni è stato un pilastro nel repertorio del meccanico per sbloccare le cose bloccate. Dai dadi e bulloni arrugginiti ai pezzi che una volta scivolavano insieme senza problemi, non c'è molto che una torcia non possa aggiustare. Sfortunatamente, ci sono molte cose che una torcia può bruciare fino a renderle nitide. Cercare di proteggere quelle cose mentre si dirige una torcia ardente può essere una sfida: mentirei se dicessi che non ho mai dato fuoco a nulla usando una torcia.

Non molto tempo fa, stavo cercando di sostituire i supporti in gomma della carrozzeria sul mio camion e ho riscontrato diversi bulloni di montaggio della carrozzeria congelati. Usare una torcia per riscaldare quei bulloni abbastanza da liberarli era quasi impossibile senza incendiare le boccole di gomma. Facendo riferimento a YouTube, per vedere se esistessero dei trucchi per portare a termine questo lavoro, ho trovato qualcuno che utilizzava un riscaldatore a induzione per liberare i bulloni. Avevo già visto questi dispositivi, ma non in una versione portatile.

Alcune rapide ricerche hanno rivelato che erano disponibili su Amazon, non erano poi così costosi e potevano arrivare già il giorno successivo. C'erano un sacco di opzioni tra cui scegliere e sembravano tutte sostanzialmente uguali, anche se a prezzi variabili. Ho optato per il kit riscaldatore a induzione magnetica solare da 1000 watt per $ 180. Era disponibile anche con custodia e una selezione di bobine di diverse dimensioni per 216 dollari.

Ho trovato anche una versione più costosa dello stesso tipo di strumento, il Bolt Buster da 1800 watt. Secondo le specifiche, il Bolt Buster ha molta più potenza del modello che ho ricevuto, e se lavorassi ancora come meccanico, lo avrei scelto. Ma, a giudicare dalle recensioni, sembrava che il riscaldatore a induzione solare avrebbe funzionato per quello che stavo facendo e, poiché sarebbe arrivato il giorno successivo, avrei potuto finire il lavoro e usare il mio camion.

Una corrente alternata (CA) ad alta frequenza viene fatta passare attraverso una bobina per creare un campo elettromagnetico. Le correnti parassite si verificano in un oggetto posizionato all'interno del campo, o bobina, a condizione che sia costituito da materiali elettricamente conduttivi. L'attrito generato da queste correnti parassite fornisce un riscaldamento mirato e senza contatto.

Per il mio progetto, il kit riscaldatore a induzione magnetica solare che ho ordinato ha funzionato come descritto. Sono stato in grado di riscaldare e rimuovere i bulloni ostinati del supporto della carrozzeria sul mio camion con relativa facilità. Ci sono voluti un po' più dei 30 secondi pubblicizzati, ma erano bulloni grandi e si sono riscaldati abbastanza da staccarsi. Da allora l'ho usato un paio di volte, testandolo su dadi e bulloni arrugginiti di varie dimensioni, ed è davvero sorprendente quanto bene funzioni. La cosa migliore è che non ho bisogno di usare una torcia intorno a cose che potrebbero causare problemi, come cablaggi, serbatoi di carburante o tubi dei freni. Sebbene non sia uno strumento che probabilmente utilizzerai tutti i giorni, è uno che può tirarti fuori dai guai con l'hardware sequestrato.

Brad Ford ha trascorso gran parte della sua vita utilizzando strumenti per aggiustare, costruire o creare cose. Crescendo ha lavorato in una fattoria, dove ha imparato a saldare, riparare e verniciare le attrezzature. Dalla fattoria andò a lavorare presso un concessionario di auto d'epoca, riparando e facendo manutenzione a Rolls Royce, Bentley e Jaguar. Oggi, quando non testa strumenti o non scrive per Popular Mechanics, è impegnato a tenere il passo con i progetti nella sua vecchia fattoria nella Pennsylvania orientale.

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