Jun 09, 2023
Come sostituire il deragliatore anteriore
Difficoltà Facile La nostra guida per sostituire il meccanismo anteriore e fargli cambiare marcia senza intoppi Velocista impressionante, probabilmente il membro più veloce del team GCN Shimano è un produttore di componenti per biciclette
Difficoltà
Facile
La nostra guida per sostituire il tuo meccanismo anteriore e farlo funzionare senza intoppi
Velocista impressionante, probabilmente il membro più veloce del team GCN
Shimano è un produttore di componenti per biciclette con sede a Osaka, in Giappone. L'azienda è uno dei produttori più famosi del settore e costituisce circa i tre quarti del mercato dei componenti per biciclette in termini di valore.
Come procedere
Montare la corona piccola e rimuovere il cavo
Rimuovere la catena
Rimuovere il deragliatore
Montare il nuovo deragliatore
Impostare il bullone di supporto
Imposta l'altezza del deragliatore
Collegare il cavo
Rimontare la catena
Impostare la vite del limite L (basso).
Impostare la vite del limite H (alto).
Impostare la tensione del cavo
Tagliare e sistemare il cavo in eccesso
Strumenti necessari
Passo 1
Montare la corona piccola e rimuovere il cavo
Passare all'anello piccolo e rimuovere il cavo del cambio. Srotolarlo dal cappuccio che trattiene la parte in eccesso, staccare l'estremità piegata con le pinze, quindi allentare il bullone del serracavo con una chiave a brugola da 4 mm. Se utilizzi il cambio elettronico Shimano Di2, dovrai sganciare il cavo, idealmente utilizzando lo strumento Shimano TL-EW02.
Passo 2
Rimuovere la catena
Quindi, rimuovere la catena. Se hai un collegamento principale (ovvero rapido), puoi usare le pinze per comprimere insieme il collegamento e rimuoverlo. In caso contrario, dovrai spezzare la catena utilizzando uno strumento per catene.
Passaggio 3
Rimuovere il deragliatore
Adesso il deragliatore è libero, possiamo rimuoverlo dal telaio. Avrai un deragliatore a saldare o una versione montata su morsetto. Qualunque sia il tuo modello, probabilmente avrai bisogno di una chiave a brugola da 5 mm per svitare il bullone e liberare il deragliatore. Assicurati di ricordare o annotare la posizione originale di tutte le parti che si staccano.
Passaggio 4
Montare il nuovo deragliatore
Per rimontare il deragliatore o per montarne uno nuovo, montarlo sulla staffa di montaggio curva con il bullone a brugola da 5 mm. Attaccalo senza stringere e non preoccuparti dell'altezza da impostare: la regolerai in seguito. Alcuni nuovi deragliatori sono dotati di un "bullone di supporto", che deve essere svitato completamente prima di montare il deragliatore.
Passaggio 5
Impostare il bullone di supporto
Una volta che il deragliatore è in posizione, il bullone di supporto (se ne hai uno) deve essere avvitato nuovamente fino a toccare la staffa e serrato finché il deragliatore non corre parallelo alla corona esterna.
Passaggio 6
Imposta l'altezza del deragliatore
Ora imposta l'altezza del deragliatore. Utilizzando la chiave a brugola da 5 mm, posizionare la gabbia esterna del deragliatore in modo che si trovi tra 1 e 3 mm sopra i denti più alti della corona esterna. Inoltre, ricontrolla che sia totalmente parallelo alla corona esterna.
Passaggio 7
Collegare il cavo
Con il deragliatore in posizione è possibile collegare il cavo. Questa è una buona opportunità per sostituire il tuo vecchio cavo con uno nuovo. Guidare il cavo attraverso la parte posteriore del deragliatore e sotto la rondella serracavo.
Tirare saldamente l'estremità del cavo e fissarlo in posizione stringendo il serracavo.
Suggerimento principale
Se il cavo è sfilacciato o sembra un po' stanco, questa è una buona opportunità per sostituirlo con uno nuovo.
Passaggio 8
Rimontare la catena
Ora che il cavo è inserito, rimontare la catena guidandola attraverso il telaio e il deragliatore anteriore, sopra la cassetta e la corona e attraverso le ruote fantino. Riunisci le estremità con un collegamento principale. Ricorda solo che la maggior parte dei collegamenti principali non sono riutilizzabili, quindi utilizzane uno nuovo per ricongiungerti alla catena.
Passaggio 9
Impostare la vite del limite L (basso).
Con la catena inserita, possiamo impostare la vite del limite L (basso) sul deragliatore. Per fare ciò, mettere la catena sulla corona piccola e sul pignone più grande della cassetta. Girare la vite di limite L mentre si pedala con la bici sul cavalletto finché non si sente lo sfregamento della catena all'interno del deragliatore, quindi girare la vite di un quarto di giro in senso antiorario. Il deragliatore dovrebbe quasi mancare la catena.
Passaggio 10
Impostare la vite del limite H (alto).